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| ニンテンドーゲームキューブソフト |
GC「R:レーシングエヴォリューション」
昔のリッジとは異なるリアル路線
今までＰＳで発売されてきたリッジレーサーはある意味ゲーム的でドリフトで駆け抜けるというイメージが強いと思いますが、今作は操作感が一新して意味グランツーリスモ系のシュミレーターっぽい操作感になっています。コーナー立ち上がりグリップ失うとスピンします。また、モナコのような段差のある縁石に乗り上げると車がひっくり返ります（笑）
ドリフトよりもいかにコーナーでブレーキングをしっかりして、コーナー立ち上がりにもっていくといった感じの走行スタイル。ドリフトも上手いひとなら上手く活用できると思いますが、私はグリップ走行派なのでドリフトは使っていません。
まず最初にレースを始める時にセッティングでハンドリングレートをなるべく左端の方に変更してみて下さい。それだけで操作感がだいぶ変わります。初期設定だと非常に操作しにくいと思います。
リアルレースゲーム初心者への配慮
ゲームを始めて何も設定を変更しない状況では「ブレーキアシスト」がONになっているので、コーナー手前で適切なスピードまで自動に減速してくれます。良い意味でアクセルを踏みっぱなしでもだいたいのコースは走れます（笑）ゲーム的なレースゲームに慣れている人はまずアシストオンから始めると感覚が理解できてくると思います。すでに慣れている人はアシストはオフでやりましょう。アシストＯＦＦからが本番です。こちらの方は自分のスタイルに合わせてブレーキングを限界まで遅らせれるので早く走れます。私は最初からアシストオフでやっています。
「プレッシャーゲージ」
前走車の後ろにピッタリついてゲージをフルに溜めると、相手はほぼ確実にミスをします。コーナー立ち上がりで早くアクセルを掛けすぎてスピンしたり、ブレーキング遅れてコースアウトしたり、、。その隙を抜いていくためのシステムかな。ただ、普通のレースゲームのようにガンガン走るスタイルだったりとか、ＣＰＵより明らかに早く走れるようになるとこのシステムの存在価値はないに等しいです。
ハードごとの違い
グラフィックは3機種のハードの違いほとんどみられません。『ソウルキャリバー２』はハードに合わせて開発されていたのでＧＣやＸｂｏｘならではのグラフィックが目立ちましたが、このゲームはＰＳ２をベースに開発されているようなので他のタイトルと比べるとグラフィックが少し見劣りします。ゲーム的には完成度は高いので問題ないと思いますが。
ハンドルコントローラーの関係で最初ＰＳ２版を買ってそこそこ遊んでからＧＣ版を買いなおして2機種遊びました。
| スティック操作感 |
アナログスティックが敏感なゲームキューブが微妙なマシン
コントロールし易いのと、慣れるとＬＲアナログが良い感じ。
スティックの大きいＰＳ２は安定感がある感じ。
ハンドル所持ならもっている方で。 |
| ロード時間 |
ＧＣ版の方がＰＳ２版より約１．５倍ほど高速
メイン画面の切り替えや戻る時のロードはほとんどないです。 |
両ハードもって要る人ならＧＣ版をオススメします。
私のセッティング状況 良かったら参考に。
トランスミッション ＭＴ
ブレーキアシスト オフ
| 前ショックバンプ |
■■■■■■■■ |
| 後ショックバンプ |
■■■■■■■■ |
| 前ショックリブバンプ |
■■■■■■■■ |
| 後ショックリブバンプ |
■■■■■■■■ |
| 前バネレート |
■■■■■■■■ |
| 後バネレート |
■■■■■■■■ |
| 前スタビライザー |
■■■■■■■■ |
| 後スタビライザー |
■■■■■■■■ |
| リアＬＳＤ |
■■■■■■■■ |
| ファイナルレギオン |
■■■■■■？？ |
| ＡＢＳ |
■■■■■■■■ |
| ＴＣＳ |
■■■■■■■■ |
| ハンドリングレート |
■□□□□□□□ |
| 前後ブレーキ配分 |
■■■？□□□□ |
※？はコースによって微妙に変更。
マシン好みも入るけど車重が軽くて馬力のあるもの。コーナリング＆加速重視。
プロトタイプinfineon AUDI R8にてモナコを走行したリプレイをキャプチャーしました。タコメーターを表示したのでギアチェンやコーナー速度の参考に。まだまだ改善の余地がありますが全体のイメージとして参考程度に。
⇒モナコの走行リプレイ動画（MPEG
27MB）
公式サイトでタイムアタックが登録できるので是非ＧＣでぬりかえて下さい。現在は時間があまりないのでもっぱらモナコのタイムアタックに挑んでます。
▼オフィシャルタイムアタックランキグ
記者：リング （ ２００３年１2月７日） |
| ジャンル |
レース |
| プレイヤー |
１〜２人 |
| 価格 |
￥6,800 (税別) |
| 発売日 |
2003年11月27日 |
| メーカー |
ナムコ |
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